据外媒报道，今年4月，由于疫情导致工厂和经销商门店关闭，英国新车销量同比下降97%，至1946年2月以来的最低水平。

5月5日，一项最新的调查结果显示，汽车销量的暴跌给英国经济带来了更大的压力，由于新冠病毒疫情的影响，英国经济季度收缩将达到至少7%，这在以前是从来没有出现过的情况。

今年3月中旬以来，为了对抗疫情，欧洲各国都出台了封锁措施，包括暂停企业运营，以及限制人们的日常出行。英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）预计将于本周详细阐述将如何逐渐放松封锁。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）表示，今年4月份，英国的新车注册量共计4321辆，其中面向企业的销量占比为五分之四。SMMT进一步下调了英国2020年的销量预测，至168万辆，或创下近30年以来的新低。1月，该机构预计英国今年的全年销量为225万辆。

SMMT表示，作为英国最大的出口行业，汽车行业由于疫情的爆发，将面临价值超过80亿英镑（约99.4亿美元）的产出损失。今年迄今为止，英国汽车行业的产量已经下降了14%，汽车销量也下降了43%。1946年2月，在第二次世界大战结束数月之后，英国的新车销量为4044辆。

一些高端、低产量品牌，例如劳斯莱斯和阿斯顿马丁，已经于上周重启工厂，然而其他产量较高的品牌，要等到5月晚些时候才能复产，届时捷豹路虎和Mini都将在英国重启部分生产。英国最大的汽车工厂，即日产位于桑德兰的工厂，要等到6月才会重启汽车生产工作。

此外，英国一家汽车经销商杂志发布的统计数据显示，今年4月，特斯拉Model 3成为了英国市场上最受欢迎的电动汽车，而且其领先优势非常明显。

4月份，Model 3在英国电动汽车销量排行榜上荣膺榜首，远远超过了捷豹I-Pace和沃克斯豪尔Corsa等车型。Model 3当月的销量为658辆，甚至超过了排在第二的I-Pace（357辆）和排在第三的Corsa销量（264辆）之和。

在多个市场上，Model 3都证明了自己的主导地位。即使是在疫情期间，Model 3在一些国家的销量依然呈现上升的趋势。而在其他一些地区，由于较低的售价、良好的性能以及令人印象深刻的续航里程，Model 3一直都是销量最好的电动汽车之一。