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家用轿车质量的高起点和产品品种的多样性相对于西方发达国家的汽车工业，我国整整落后了近一个世纪。作为后发国家.我们完全用不着走西方一些国家发展汽车的老路，事实上我们已经在较高起点上建设我国的汽车工业。当前我国的大型汽车生产：企业都与国外先进的汽车公司进行不同形式的合资或合作，国外的高新技术和轿车式样都能及时引进到国内来。因此，当我们迈向汽车时代时，我国生产的轿车质量都比较高。 我们在产品性能、质量、可靠性、安全性、节能性、舒适性等方面，都远远超过了当年西方国家轿车进入家庭的水平。在产品品种上，我国的轿车丁业也进入了一个多样化的丰富时期.特别是自主开发国产汽车品牌的问题，已经引起了许多生产厂家的重视。据统计，从2002年开始，平均每两周就能推出一款新车。 另外，轿车生产是规模经济效益最明显的行业，随着产量的增加，平均成本持续下降.还将导致轿车价格的持续下降。例如，在美国，1909年到1915年，捅特公司的汽午产量从13840辆增加到585388辆，平均价格内950美元下降到360美元、下降了60%。所以，我国生产的轿车价格也会随着规模经济的发展而逐步卜降。 人们现在挑选轿车巳省很大的空间，今后会出现目不暇接的境况。随着各种节能型、环保型、功能型轿车的问世，特别是未来新能源(如氢能源)的使用*我目的汽华时代将出现价廉物美、更多更好的现代化的环保型的轿车。 |
